El mascaró de proa és una figura decorativa, generalment tallada en fusta i ornamentada o pintada segons la jerarquia de l’embarcació que engalana.
Mascarón de Proa
La niña de madera no llegó caminando: allí de pronto estuvo sentada en los ladrillos, viejas flores del mar cubrían su cabeza, su mirada tenía tristeza de raíces. Allí quedó mirando nuestras vidas abiertas, el ir y ser y andar y volver por la tierra, el día destiñendo sus pétalos graduales. Vigilaba sin vernos la niña de madera. La niña coronada por las antiguas olas, allí miraba con sus ojos derrotados: sabía que vivimos en una red remota de tiempo y agua y olas y sonidos y lluvia, sin saber si existimos o si somos su sueño.
Ara fa 77 anys, un 28 de maig de 1931 es va produir la botadura del creuer "C-21 Canarias".
Dissenyat per Mtr. Watts, juntament amb el "Baleares" eren dos creuers bessons construïts al SENC FERROL. la seva fitxa tècnica era:
Dimensions * Eslora 193,90 m * Manega 19,52 m * Puntal 12,57 m * Calat màx. 6,51 m * Desplazament a plena carga 13.283 TM Propulsió * Potència 90.000 CV * 8 calderes de vapor * 4 turbines Parson * 4 eixos y 4 hèlices de 3,5 m de diàmetra. * Timó de 18 m2 de superfície. Autonomia * 8.000 milles a 15 nusos * 4.000 milles a 25 nusos * 1.235 milles a 33 nusos Armament * 8 canyons SECN de 203 mm en 4 torres. Els canyons de la fàbrica de "San Carlos, en San Fernando" y les torres de Reinosa. Dos torres a proa y dos a popa. * 8 canyons de 120 mm, 4 per banda. * 12 tubs llençatorpedes de 533 mm, 6 per banda.
El setembre de 1936 entrà en servei a la Guerra Civil Espanyola del bàndol franquista.
Portava una dotació de més de mil homes.
A Tossa en tenim una trista memòria per les vegades que va tenir atemorida la vila.
A finals dels anys 50 el varen modernitzar doblant-li la xemeneia.
Va ser donat de baixa el 17 de desembre de 1975 i desguassat el 1977.